Verkehrspsycholge Dieter Krainz von sicher unterwegs im „ORF Aktuell nach fünf“- Interview über die StVO-Novelle und die Möglichkeit, zukünftig Autos von extremen Rasern beschlagnahmen zu können. „Viele Leute haben kein sachliches Verhältnis zum Auto sondern ein emotionales. Sie betrachten beispielsweise die Autobahn als Abenteuerspielplatz, sie überschätzen sich selbst und unterschätzen die Gefahr und das ist […]
>> mehrGute Autofahrer:innen nehmen Rücksicht auf andere
„Guten Autofahrerinnen und Autofahrern ist nicht nur die eigene Sicherheit wichtig, sondern auch jene der anderen. Wer gut fährt, der fährt konzentriert, vorausschauend, ist gelassen und hat eine hohe Fehlertoleranz. Das alles braucht es für ein sicheres Miteinander und vor allem für ein sicheres Ankommen.“ Verkehrspsychologin Bettina Schützhofer im ASFINAG-Interview über die Merkmale von guten […]
>> mehrMehr als zwei Drittel der Lenker und Lenkerinnen halten sich für gute Autofahrer:innen
ASFINAG-Umfrage mit sicher unterwegs-Beteiligung: Mehrheit wünscht sich mehr Rücksichtnahme im Straßenverkehr. Wer oft auf Österreichs Straßen unterwegs ist, hält sich zwar selbst für eine gute Autofahrerin oder einen guten Autofahrer, ärgert sich aber wiederum über das Fehlverhalten der anderen und auch über die gestiegene Aggressivität am Steuer. Das ist das Ergebnis der großen ASFINAG-Umfrage unter […]
>> mehrKinder sehen Autos anders
„Auch wenn etwa ein sechsjähriges Kind die Verkehrsregeln bereits kennt, wendet es dieses Wissen noch nicht zuverlässig an“, erklärt Verkehrspsychologin Bettina Schützhofer im „AK-Für Sie“-Interview (S.28 und 29). AK-Für Sie I 10/2022.
>> mehrKampf gegen Kinderunfälle
Sechs Kinder sind in Österreich im Vorjahr bei einem Verkehrsunfall ums Leben gekommen, mehr als 2.000 wurden verletzt. Um diese Zahlen zu minimieren, hat sicher unterwegs in Kooperation mit der TU Graz (Institut für Fahrzeugsicherheit, VSI) in einem vom Österreichischen Verkehrssicherheitsfonds (VSF) des BMK geförderten Projekt an der Volksschule Wimpassing das Bewegungsverhalten von Kindern analysiert. […]
>> mehrDie Angst als ständige Beifahrerin.
Fahrangst und wie man sie überwindet. Verkehrspsychologin Bettina Schützhofer im ausführlichen Ö1 „Moment-Leben heute“-Interview zum Thema Fahrangst und wie man sie überwindet.
>> mehrWarum Kinder den Verkehr anders wahrnehmen.
Großes Feature über die Schulwegsicherheit in der Printausgabe des Kurier: Bettina Schützhofer bespricht im Detail die Gefahren, mit denen Schulkinder im Verkehr konfrontiert sind.
>> mehrRot bedeutet in Kürze nicht immer Rot.
Eine gute Idee? Bettina Schützhofer im Motor & More über die Novelle der Straßenverkehrsordnung und ihre Bedeutung für die Eigenverantwortlichkeit von Österreichs VerkehrsteilnehmerInnen. Auf Seite 14 nachzulesen.
>> mehr„Kindern fehlt noch die Einsicht in die Gefährlichkeit“
Verkehrspsychologin Bettina Schützhofer, Geschäftsführerin von „sicher unterwegs“ über Kinder am Schulweg. Kurier I 02.09.2022
>> mehrWiener Studie zeigt: Schulweg üben!
Nur mehr wenige Tage bis Schulbeginn, also jetzt schon den Weg einstudieren. Bericht und Interview mit Verkehrspyschologin Dr. Bettina Schützhofer. Kronen Zeitung (Printausgabe) I 2.9.2022
>> mehrKurier Daily-Blog zum Thema Schulweg
Kommende Woche ist Schulbeginn im Osten Österreichs. Wie groß die Gefahren für Kinder am Schulweg sind, wie diese minimiert werden können und wie Kinder im Straßenverkehr ticken, berichtet Verkehrspsychologin Bettina Schützhofer ausführlich im KURIER daily-Podcast.
>> mehrSicher unterwegs-Studie zum Schulwegtraining
Nur 29% der untersuchten Vorschulkinder zeigten beim Queren der Fahrbahn die richtige Blickabfolge. 69% schauten lediglich reflexartig. Die Studie belegt ausserdem signifikante Sicherheitsgewinne des frühen Schulwegtrainings. Hier gehts zur OTS-Presseaussendung.
>> mehrMit dem Fahrrad zur Schule.
„Verhaltensweisen im Straßenverkehr sowie die Nutzung unterschiedlicher Verkehrsmittel lernen Kinder durch Beobachtung und Nachahmung vor allem ihrer Eltern oder anderer Bezugspersonen“, erklärt Verkehrspsychologin Bettina Schützhofer von sicher unterwegs. Daher ist es für Eltern empfehlenswert den Schulweg gemeinsam mit den Kindern zu üben! Wien Radelt I 26.08.2022
>> mehrVoller Eingangsbereich in U-Bahnen
Warum bleiben die Menschen immer im Türbereich der U-Bahn stehen? Ein verkehrspsychologischer Erklärungsversuch von Bettina Schützhofer über das Alltagsphänomen des immer vollen Eingangsbereichs in U-Bahnen.
>> mehrAlkohol am Steuer
„Alkohol am Steuer war früher ein Kavaliersdelikt„. 1997 verbot der Nationalrat das Fahren mit über 0,5 Promille. Das Bewusstsein hat sich seither verändert, sagt Verkehrspsychologin Bettina Schützhofer im NÖN-Interview. Auch die Zahl der Unfälle ging zurück. Dennoch gab es zuletzt eine besorgniserregende Entwicklung. NÖN I 10. August 2022
>> mehrAutomarke & Verhalten
Verkehrspsychologin Bettina Schützhofer geht in ihrem neuesten Artikel im Motor & More der Frage nach, ob man von der Automarke Rückschlüsse auf die Persönlichkeit oder den Fahrstil von FahrerInnen ziehen kann. Zu lesen unter: https://fliphtml5.com/homepage/jskbj
>> mehrLeistungs- und Persönlichkeitstests als fester Bestandteil von MPUs
in der aktuellen Ausgabe 02/2022 der Zeitschrift für Verkehrssicherheit (ZVS) (S.116).
>> mehrAkzeptanz für Nachschulungen
2021 gab es in Österreich 362 Verkehrstote. Eine der Hauptursachen sind nicht angepasste Geschwindigkeiten. Ziel von verkehrspsychologischen Nachschulungen ist es, eine verantwortungsbewusste Einstellung im Straßenverkehr zu fördern. Sicher unterwegs hat FahranfängerInnen und VerkehrssünderInnen zur Akzeptanz des Pakets befragt und überraschende Ergebnisse zutage gefördert. Nachzulesen im Magazin „Öffentliche Sicherheit“ des BMI – Bundesministerium für Inneres.
>> mehrMacht auf der Straße ausleben
Verkehrspsychologin Bettina Schützhofer im Magazin „Öffentliche Sicherheit“ des BMI – Bundesministerium für Inneres über die Gründe, warum vorwiegend junge Männer schnell fahren und wie eine Verhaltensänderung herbeigeführt werden kann.
>> mehrDer neue Kinderunfallatlas der Bast
Eine vertiefte Analyse auf regionaler Ebene und unter Berücksichtigung der Verkehrsbeteiligungsart.
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